सनकी तितली वाल्व BFV-1010

त्वरित विवरण
डिज़ाइन मानक: एपीआई 609।
बॉडी सामग्री: डक्टाइल आयरन एएसटीएम ए536
नाममात्र व्यास: DN1400 56″
दबाव: सीएल150 (पीएन20)
अंत कनेक्शन: वेफर
आमने-सामने: EN558 सीरीज 20
शीर्ष निकला हुआ किनारा ISO5211.
द्वि-दिशा सील, नवीकरणीय सीट डिजाइन
ऑपरेशन का तरीका: लीवर
परीक्षण और निरीक्षण: एपीआई 598. EN1226
एपॉक्सी पाउडर न्यूनतम अंदर और बाहर लेपित। 250 माइक्रोन.

उपलब्ध शारीरिक सामग्री: तन्य लौह, कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु इस्पात।
उपलब्ध डिस्क सामग्री: तन्य लौह, एसएस304, एसएस316, कांस्य
वैकल्पिक सीट: ईपीडीएम, एनबीआर, पीटीएफई, टेफ्लॉन। नियोप्रीन
वैकल्पिक अंत कनेक्शन: वेफर, लग, फ़्लैंग्ड।
वैकल्पिक बॉडी डिज़ाइन: एक्सेंट्रिक या कंसेंट्रिक सेंटरलाइन
आमने-सामने: EN558 सीरीज 13/14, लंबे प्रकार या छोटे प्रकार
सामान्य व्यास: 2″~56″ (DN50~DN1400).
दबाव सीमा: 150lbs (PN10~PN20)।
उपलब्ध ऑपरेशन: गियरबॉक्स, इलेक्ट्रिक, वायवीय एक्चुएटर
कार्य तापमान: -40℃~+120℃.

समुद्री तितली वाल्व डीएनवी जीएल द्वारा अनुमोदित है। यह पर्याप्त शरीर की मोटाई और दबाव के मजबूत प्रतिरोध के साथ है, सामान्य दबाव 2.0 एमपीए तक है। केवल कुछ भागों के साथ, समुद्री तितली वाल्व आसानी से रखरखाव और सरल संचालन कर रहे हैं, जल्दी से खोलने और बंद करने के लिए केवल 90 ° घूमने की आवश्यकता होती है, और वाल्व में अच्छी द्रव नियंत्रण विशेषताएं होती हैं। जब तितली वाल्व पूरी तरह से खुली स्थिति में होता है, तो वाल्व बॉडी के माध्यम से माध्यम प्रवाहित होने पर तितली प्लेट की मोटाई ही एकमात्र प्रतिरोध होती है, इसलिए वाल्व द्वारा उत्पन्न दबाव ड्रॉप बहुत छोटा होता है, इसलिए इसमें अच्छी प्रवाह नियंत्रण विशेषताएं होती हैं

समुद्री जल, जहाज निर्माण में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है